民主与法制网讯（记者武浩然 通讯员程依）5月15日，智能网联汽车法律研究联盟成立大会在西南政法大学两江校区成功举行。大会汇聚重庆市政府主管部门、汽车产业链核心企业、科研院校等各方力量，共同见证国内汽车行业首个法律研究联盟的正式成立。

重庆市经济和信息化委员会党组书记、主任王志杰，中国法学会副会长，西南政法大学党委副书记、校长林维，中国法学会网络与信息法学研究会常务副会长兼秘书长周汉华，重庆长安汽车股份有限公司副总裁、总法律顾问、首席合规官米梦冬，北汽集团享界产品中心总经理、北京新能源汽车股份有限公司党委委员、副总经理孙佳出席会议并致辞。西南政法大学党委常委、副校长李燕主持开幕式。

当前，智能网联汽车正处于技术成熟与商业化落地的关键窗口期，“十五五”规划纲要明确提出，要加快智能网联新能源汽车等战略性新兴产业发展，着力打造一批成长潜力大、技术含量高、渗透领域广的新兴支柱产业。党的二十届三中全会进一步强调推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。在这一背景下，西南政法大学联合十家汽车产业链代表性单位，共同发起成立智能网联汽车法律研究联盟。

成立大会上，林维与重庆长安汽车股份有限公司、赛力斯汽车有限公司、蔚来集团、宁德时代新能源科技股份有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、滴滴自动驾驶、鄂尔多斯市卡尔动力科技有限公司、北京理想汽车有限公司、国投智能信息科技股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司的专家代表共同按下启动键，标志着智能网联汽车法律研究迈入资源联动、优势互补、协同发力的新阶段。

联盟秘书长郑志峰教授代表联盟发布《智能网联汽车法治倡议》，从“坚持安全至上、落实透明可信、健全制度规范、推进标准共建、强化伦理引领、加强法治研究、夯实人才储备、重视出海护航”八个维度，明确联盟各成员在法治轨道上推动产业健康发展的共同行动方向。同时，大会正式启动《智能网联汽车法治报告（2026）》编写工作，该报告将系统梳理产业核心法律问题，为立法机关、监管部门及行业各方提供权威参考。

会上，西南政法大学与重庆长安汽车、北京新能源汽车、蔚来集团等七家头部企业签署校企合作协议，共建教学科研实践基地。来自十家发起单位的十位产业专家受聘为西南政法大学智能网联汽车法治现代产业学院实务导师。该产业学院于2026年获批设立，致力于培养兼具法学素养、技术理解与产业视野的复合型法治人才。

大会还围绕智能网联汽车立法与修法、科技伦理审查、法治人才培养、出海法治保障四大议题举行圆桌研讨，法学专家与产业代表深入交流，为联盟后续工作奠定了坚实基础。

据了解，联盟成立后将重点推进四项工作：一是聚焦智能网联汽车法治配套建设，破除产业发展制度瓶颈；二是协同攻关完成《智能网联汽车法治报告（2026）》编写发布；三是深化产教融合，加快复合型法治人才培养；四是强化跨境合规研究，助力中国智能网联汽车产业合规出海。