5月15日，智能网联汽车法律研究联盟成立大会在西南政法大学两江校区举行。大会汇聚政府主管部门、汽车产业链核心企业、科研院校等各方力量，共同见证国内汽车行业首个法律研究联盟的正式成立。

当前，智能网联汽车正处于技术成熟与商业化落地的关键窗口期，西南政法大学联合十家汽车产业链代表性单位，共同发起成立智能网联汽车法律研究联盟。

联盟发布《智能网联汽车法治倡议》，从“坚持安全至上、落实透明可信、健全制度规范、推进标准共建、强化伦理引领、加强法治研究、夯实人才储备、重视出海护航”八个维度，明确联盟各成员在法治轨道上推动产业健康发展的共同行动方向。

大会还宣布启动《智能网联汽车法治报告（2026）》编写工作。该报告将系统梳理智能网联汽车领域核心法律问题，聚焦产业实践中的制度痛点，为立法机关、监管部门及行业各方提供权威参考。

西南政法大学分别与重庆长安汽车股份有限公司等7家车企签约，为各企业授予“教学科研实践基地”牌匾，建立全面教研合作关系。此外，10位产业领域专家正式受聘为西南政法大学智能网联汽车法治现代产业学院实务导师。

圆桌会议上，专家学者与产业代表围绕智能网联汽车立法与修法、智能网联汽车与科技伦理审查、智能网联汽车与法治人才培养、智能网联汽车出海的法治保障四大议题深入研讨，贡献来自法学理论与产业实践两个维度真知灼见，为联盟后续工作奠定了坚实的议题基础。

接下来，联盟将重点推进四项工作，聚焦智能网联汽车法治配套，破除产业发展的制度瓶颈，推动形成适应产业需求的法治格局。协同攻关，完成《智能网联汽车法治报告（2026）》编写及发布，为产业创新发展提供智力支撑。推进课程建设与企业实习实训，加快培养一批懂法律、懂技术、懂产业的复合型法治人才。强化跨境合规研究，助力中国智能网联汽车产业合规出海。